Теплові Реле

Теплові реле - це електричні апарати, призначені для захисту електродвигунів від струмового перевантаження. Найбільш поширені типи теплових реле - ТРП, ТРН, РТЛ і РТТ.

Принцип дії теплових реле

Довговічність енергетичного обладнання в значній мірі залежить від перевантажень, яким воно піддається під час роботи.

При номінальному струмі допустима тривалість його протікання дорівнює нескінченності. Протікання струму, більшого, ніж номінальний, призводить до додаткового підвищення температури і додаткового старіння ізоляції. Тому чим більше перевантаження, тим кратковременнее вона допустима. Чим коротше його життя, тим більші перевантаження допустимі.

Час-струмові характеристики теплового реле

Основною характеристикою теплового реле є залежність часу спрацьовування від струму навантаження (времятоковая характеристика). У загальному випадку до початку перевантаження через реле протікає струм Іо, який нагріває пластину до температури q о.

При перевірці времятоковых характеристик теплових реле слід враховувати, з якого стану (холодного або перегрітого) відбувається спрацьовування реле.

При перевірці теплових реле треба мати на увазі, що нагрівальні елементи теплових реле термічно нестійкі при струмах короткого замикання.

Вибір теплових реле

Номінальний струм теплового реле вибирають виходячи з номінальної навантаження електродвигуна. Вибраний струм теплового реле становить (1,2 - 1,3) номінального значення струму електродвигуна (струму навантаження), тобто теплове реле спрацьовує при 20 - 30% перевантаження протягом 20 хвилин.

Постійна часу нагріву електродвигуна залежить від тривалості струмового перевантаження. При короткочасною перевантаження в нагріванні бере участь тільки обмотка електродвигуна і постійна нагрівання 5 - 10 хвилин. При тривалої перевантаження в нагріванні бере участь вся маса електродвигуна і постійна нагріву 40-60 хвилин. Тому застосування теплових реле доцільно лише тоді, коли тривалість включення більше 30 хвилин.